Большую часть отечественного авиапарка составляют самолеты компаний Boeing и Airbus....
Опубликован новый проект постановления Правительства РФ, который позволит сохранить отечественным авиакомпаниям большую часть самолетов иностранного производства, сообщает корреспондент The Moscow Post.
Как следует из текста проекта документа, опубликованного на официальном интернет-портале правовой информации, его действие будет распространяться на договоры о лизинге самолетов, которые были заключены до 24 февраля 2022 года. В документе указывается, что в случае, если лизингодатель воздушного судна требует его вернуть из-за расторжения договора, то решение об этом должна принять правительственная комиссия по импортозамещению. Если разрешение не будет надо — компания сможет и далее использовать самолет в своих целях. При этом придется продолжать расчеты с лизингодателями, но в рублях, поскольку большая часть валютных платежей за границу ограничена из-за введенных санкций.
Придется также перестраховать самолеты в отечественных компаниях на условиях, которые эквивалентны условиям действующих договоров
Напомним, в конце февраля страны ЕС ввели санкции против РФ в части гражданской авиации. Они предполагают запрет на поставки новых самолетов, запчастей к ним, а также страхования и технического обслуживания. При этом самолеты, которые были взяты в лизинг на Западе, необходимо вернуть. Из-за данного ограничения Росавиация ранее выпустила рекомендации о приостановке выполнения рейсов за границу. Происходили случаи ареста самолетов иностранных государствах из-за введенных санкций. Большая часть самолетов российских перевозчиков - иностранного производства, в первую очередь, Boeing и Airbus.
>Читать на "The Moscow Post"