Сделка Владимира Лисина и владельца офшорной империи Александра Иванова позволит хозяину НЛМК избавиться от санкционного давления без потери актива?...
Волжское пароходство (подконтрольно Fletcher Group олигарха Владимира Лисина) завершило сделку по продаже Окской верфи. Покупателем стали структуры акционера и бывшего главы совета директоров "Совфрахта" Александра Иванова.
Ни сумма сделки, ни причины продажи актива не раскрываются. Однако, Владимир Лисин мог продать верфь с целью избежать санкционного давления: считается, что Александр Иванов владеет целой сетью офшорных компаний. В конечном итоге, Лисин может использовать их, чтобы оставаться негласным бенефициаром верфи - не без пользы для Иванова и его партнеров, конечно.
В ситуации разбирался корреспондент The Moscow Post.
Вы удивитесь, но Европа все еще не ввела личные санкции против Владимира Лисина, хотя НМЛК давно уже работает под ограничениями. Видимо, ситуация может измениться - другими причинами объяснить распродажу активов, начатую Лисиным, сложно. Ранее на отказе вводить санкции против Лисина могла настаивать Бельгия - у олигарха там два крупных предприятия.
Окская верфь относительно небольшой, но очень доходный актив. По итогам 2020 года она получила не менее 1 млрд чистой прибыли, по итогам 2021 года -почти полмиллиарда. Сумма госконтрактов компании превысила 12 млрд рублей.
Фото: Rusprofile.ru
Зачем продавать такую компанию, если не опасаться санкционных рисков? На Лисина это не похоже. Кроме того, недавно он реализовал "Первую грузовую компанию" - она досталась братьям Тимуру и Руслану Бабаевым, которые от санкций тоже пока далеко.
Специалист по офшорам и фрахту
В "Совфрахте" у Иванова есть примечательный партнер - бизнесмен Дмитрий Пурим. Бизнес обоих за глаза называют "пиратским". Выдавая себя за инновационное предприятие, на самом деле в компании могут пускать пыль в глаза. Ранее в Сети рассказывалась история, якобы один из контрактов, который Пурим и Иванов преподнесли тогдашнему вице-премьеру Дмитрию Рогозину, оказался банальным протоколом о намерениях.
Точная структура владения "Совфрахтом" сейчас не раскрывается, и понятно, почему - санкции. По состоянию на 2014 год организация была буквально завязана на офшоры. Владельцем контрольного пакета акций ОАО "Совфрахт" выступал ООО "Транскапитал", при этом 35% акций были записаны на кипрский офшор "АйПиФьюжн Лимитед", зарегистрированный на Кипре, и еще 7% - офшору "Сизерт Лимитед" с Британских Виргинских островов.
Всего же список аффилированных лиц насчитывает 46 позиций, среди которых есть и "дочки" компании, и члены совета директоров и правления, в том числе трое с фамилией Пурим - сам Дмитрий Юрьевич, Константин Юрьевич и Александр Дмитриевич.
Деятельность компании характеризуют непростая схема владения бизнесом, перекрестное кредитование между структурами, входящими в группу, т.е. на лицо непрозрачный характер ведения бизнеса Ивановым и Пуримами. И это после призыва Президента деофшоризировать свои активы.
В 2011 году СМИ сообщали, что Александр Иванов будто бы и вовсе выводил денежные средства из России через подконтрольные ему компании Sotra Logistic Ltd. и Worldwide Transport, Shipping and Management SA, зарегистрированные на Британских Виргинских островах. И это как раз в то время, когда "Совфрахт" претендовал на многомиллиардные субсидии от государства.
Фото: Rusprofile.ru
Интересно, особенно, если учесть сумму, полученную Пуримом и Ивановым по госконтрактам с российскими структурами - по состоянию на 2023 год она превысила 17 млрд рублей. А ведь еще в 2014 году, как писали СМИ, деятельностью "Совфрахта" интересовался Следственный комитет. Правда, причины не назывались.
Еще до этого "Совфрахт" Иванова и Пурима фигурировал в разбирательствах корпорации ТНК-ВР с их бывшим менеджером Игорем Лазуренко, которого обвиняли в организации неких мошеннических схем. Будто бы Лазуренко вел переговоры с "Совфрахтом" о выплате миллионов долларов за получение выгодных контрактов на перевозку грузов корпорации.
В другом коррупционном скандале крупнейшая международная нефтегазовая корпорация Shell обвиняла своего бывшего трейдера Евгения Тихонова в подкупе акционеров "Совфрахта" с целью занизить стоимость железнодорожных перевозок. Впоследствии Тихонов заявлял, что некий офшор T Capital Ltd был создан в пользу акционера "Совфрахта" Александра Иванова.
Кроме того, Тихонов в своих показаниях утверждал, что первая буква T в названии офшора не имеет к нему никакого отношения. Трейдер намекал, что за этим инициалом скрывается семья скандальных бизнесменов Чигиринских. По-английски эта фамилия пишется как Tchigirinski.
Появление фамилии скандально известного российского предпринимателя Шалвы Чигиринского связано с тем, что его сын Вадим вел дела с одним из высокопоставленных сотрудников "Совфрахта". Шалва Чигиринский долгое время был совладельцем нефтяной компании Sibir Energy. The Moscow Post еще в 2011 году предполагал, что Александр Иванов мог помогать Шалве выводить прибыль московского НПЗ в офшоры.
Еще один показательный момент: в октябре 2019 года Пурим и Иванов выкупили у кипрской компании MXPG Holdings Ltd долю в службе экспресс-доставки "МаксиПост". Это могло делаться для получения еще одного офшорного канала вывода денег из многочисленных компаний группы.
Что мы имеем по состоянию на 2023 год? Компания принадлежит офшору ЭМИКСПИДЖИ ХОЛДИНГС ЛИМИТЕД", за которым могут стоять Пурим и Иванов, сменила название на "Орион" и находится в состоянии банкротства. При этом сведения о ней в ЕГРЮЛ признаны недостоверными.
Более интересно, что по итогам того самого 2019 года структура получила более полумиллиарда выручки, но лишь убытки и минусовую стоимость активов. Кажется, эти полмиллиарда давно пора искать на Западе. Мавр сделал свое дело, мавр может быть ликвидирован.
Сегодня "Совфрахт" находится под западными санкциями. Но несмотря на все связанные с Пуримом и Ивановым скандалы, нельзя тоже самое сказать о сети офшоров, за которыми могут крыться эти предприниматели. И это явно было бы на руку Владимиру Лисину.
Лисин суетится
А дела у Владимира Лисина идут далеко не так хорошо, как он пытается представить государству и инвесторам. Санкции действительно оказали серьезное влияние на показатели НЛМК.
В конце ноября структура показала первые с 2021 года финансовые отчеты за полугодие, которые оказались весьма и весьма слабыми. По мнению аналитиков, компания вернулась к публикации лишь для удовлетворения требований регулятора, но раскрытие статистики не сделало ее акции более привлекательными.
Зато сам Владимир Лисин продолжает сказочно богатеть. В 2023 году он вновь оказался в топе самых состоятельных российских олигархов с капиталом в 23,1 млрд долларов. За год его состояние выросло на 3 млрд долларов. И это в условиях, когда вся страна живет под санкциями. Стесняемся спросить - а что олигарх Лисин сделал для СВО? Может, купил комплекты формы для наших бойцов, оборудование для РЭБ, беспилотники?
Владимир Лисин знает, когда стоит вовремя "подсуетиться". Фото: https://foxyforex.ru/wp-content/uploads/2016/01/174711.jpg
Нет, Владимир Лисин занят совсем другим - тасует колоду своих активов, чтобы и дальше продолжать получать сверхприбыли. И за счет кого это делается? Да за счет России, ее населения и бизнеса. В 2022 году ФАС признала НЛМК и ряд других металлургических предприятий виновными в завышении цен на горячекатаный плоский прокат (один из основных компонентов в строительстве и других отраслях).
И деньги эти не остаются в России. Как утверждают в Сети, якобы незадолго до СВО, в 2021 году, Владимир Лисин вывел в офшоры более 160 млрд рублей - надо полагать, речь именно о прибылях НЛМК. И, повторимся, олигарх все еще не попал под персональные санкции от ЕС. Может, ему и вовсе доплачивают за то, что российские деньги работают на европейскую экономику?
И кооперируется вовсе не с волонтерскими группами, а с сомнительными бизнесменами вроде Иванова и Пурима, преследующими свои узкокорыстные интересы. Причем, не только в России, но и на Западе.
Читать на "The Moscow Post"