В день выступления на Форуме Владимир Путин встречался с заместителем премьера Госсовета КНР Чжан Гоцином. А в ходе совещания по развитию дальневосточных городов отметил,...
Обращаясь к вице-премьеру Путин сказал, что "что благодаря прежде всего усилиям наших правительств, деловых кругов отношения между Россией и Китаем в этой сфере – сфере экономического сотрудничества – вышли на очень высокий уровень. Конечно, это всё производная от того, что достигнуто в политической области, но тем не менее результаты более чем хорошие, они отличные, каждый год мы прибавляем почти одну треть товарооборота". Подробности в материале корреспондента The Moscow Post.
Не по западным лекалам
Китай уже более десяти лет прочно занимает место главного партнера России вообще и в Северо-Восточной Азии, в частности. В выступлении и ответах на вопросы Япония и Южная Корея не упоминались. Президент только сказал, что "некоторые страны, прежде всего западные, конечно, своими же руками разрушают систему финансовых, торговых, хозяйственных отношений, которую сами же и создавали во многом, выстраивали".
Рождается новая модель взаимоотношений, интеграции, но уже не по западным лекалам, для избранных, для избранного "золотого миллиарда", а для развивающегося многополярного мира. В 2022 году товарооборот России со странами АТР увеличился на 13,7%, а за первую половину текущего года прибавил ещё 18,3%. "Россия, наш Дальний Восток, открыта для укрепления торговых, кооперационных связей", - заверил Владимир Путин.
В частности, Япония десятилетиями присматривалась к ДФО, занимая среди восточных партнеров России и региона Дальнего Востока первые места, но в итоге выбор сделала в пользу санкций и свои позиции сдала. Если только не считать Сахалинских нефтегазовых проектов.
Акценты поменялись
Акценты поменялись не только в выборе партнеров, но и в стратегии развития восточных районов страны. Упор сделан на развитии транспортной инфраструктуры, включая автомобильные и железные дороги, мосты, вокзалы и аэропорты.
Создана единая Дальневосточная авиакомпания, наиболее важные маршруты субсидируются государством, для граждан цена билетов становится доступнее.
К 2030 году пассажиропоток на внутренних рейсах Дальнего Востока должен вырасти до четырёх миллионов человек в год, в том числе за счет развития малой авиации и сети региональных и местных аэропортов.
Будет продолжена модернизация БАМа и Транссиба. "По инициативе частных инвесторов прокладывается Тихоокеанская железная дорога, возводится новый порт на побережье Охотского моря. Это позволит задействовать ресурсы Якутии и севера Хабаровского края, обеспечить прямой выход на рынки АТР", - сообщил Владимир Путин. Крупные компании строят новый морской порт на Таймыре, на Ямале модернизируют железнодорожную магистраль Пангоды–Надым.
Грузооборот дальневосточных морских портов увеличился в 1,6 раза, ввод жилья – в 1,3 раза, электропотребление – в 1,2 раза. Построен и работает автомобильный переход через Амур между Благовещенском и китайским Хэйхэ, строится первая в мире трансграничная канатная дорога. Работает железнодорожный мост через Амур "Нижнеленинское – Тунцзян". В прошлом году по Северному морскому пути прошли 34 млн тонн грузов, к 2030 году предполагается удвоить мощность морских портов Арктического бассейна до уровня 252 млн тонн.
Владимир Путин заверил, что "скоростные автомобильные магистрали пройдут через Сибирь, Дальний Восток до Тихого океана. Будет сформирован единый транспортный коридор "Россия" от Санкт-Петербурга до Владивостока", что послужит основой для развития туризма, для связи логистических, аграрных и производственных центров, даст импульс предпринимательству, обновлению городов и посёлков.
Флагманские и другие проекты
Перед выступлением Владимир Путин провёл рабочую встречу с губернатором Приморского края Олегом Кожемяко и ознакомился результатами развития Дальнего Востока. О них доложили зампред правительства – полномочный представитель президента в ДФО Юрий Трутнев и министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.
Обсуждали, как стимулировать социально-экономическое развитие ДФО. В числе флагманских проектов - крупнейший газоперерабатывающий завод и газохимический комплекс в Амурской области, Находкинский завод минеральных удобрений и верфь крупнотоннажного судостроения "Звезда".
Работает механизм кластерной инвестиционной платформы, предназначенный для финансирования масштабных, системно значимых проектов. В текущем году с его помощью должны быть профинансированы проекты на сумму не менее двух триллионов рублей, - заявил Владимир Путин.
В 2014-2022 годах динамика инвестиций на Дальнем Востоке в три раза опережала общероссийский показатель и составила 39% по росту инвестиций в основной капитал. Темпы промышленного роста в регионе превысили среднероссийские.
По итогам пяти лет Магаданская и Амурская области, Забайкалье, Еврейская автономная область, Приамурье, Чукотка и Камчатка входят в двадцатку лучших субъектов Федерации по темпам роста валового регионального продукта.
Для развития промышленных комплексов и высокотехнологичных производств, для создания новых рабочих мест введены налоговые, административные и таможенные льготы. Федеральный центр строит инфраструктуру, подводит сети к индустриальным площадкам на территориях опережающего развития и свободного порта Владивосток. Режим особых преференций введен для Курильских островов.
На Дальнем Востоке есть резервы еще для кратного роста добывающих отраслей, в том числе по дефицитным стратегическим видам сырья, востребованным в экономике будущего. Это основа для производства новых материалов, микроэлектроники и перспективных источников энергии, для продвижения отечественных природосберегающих технологий и научных разработок, для создания качественных рабочих мест.
На Дальнем Востоке есть более 60 особо охраняемых природных территорий федерального значения. Многие из них – объекты всемирного природного наследия. В их числе озеро Байкал, Ленские столбы, заповедник "Остров Врангеля", вулканы Камчатки. "Всё это наше неотъемлемое национальное богатство", - подчеркнул президент, отметив, что "российский Дальний Восток должен стать площадкой для отраслей “новой экономики”, включая развитие туризма в национальных парках".
И добавил, "надёжнее и лучше, безусловно, вкладывать капиталы в Россию – как в масштабные, амбициозные инфраструктурные проекты, так и в локальные, но не менее важные проекты городского развития и туризма… Не наступайте дважды на одни и те же грабли", - посоветовал он российским инвесторам.
Энергетика будущего
Масштабные проекты требуют масштабного обновления дальневосточной энергосистемы, в том числе развития экологически чистой гидроэнергетики, атомной и возобновляемой энергетики. "В наших планах – связать между собой газопроводы "Сила Сибири" и "Сахалин–Хабаровск–Владивосток", а затем включить их в единую систему газоснабжения страны", - подтвердил президент.
Газопровод "Сила Сибири-2" позволит "гибко работать на мировых энергетических рынках", расширить газификацию Бурятии, Забайкальского края, других дальневосточных регионов, дать промышленности дополнительные ресурсы, обеспечить города и поселки экологически чистым топливом.
Для газификации Камчатки будут использованы возможности терминала сжиженного природного газа (СПГ), который уже построен компанией "Новатек". В дополнение к проекту "Ямал СПГ" идет строительство проекта "Арктик СПГ-2", который не имеет аналогов в мире. К 2030 году производство СПГ в Арктической зоне РФ должно вырасти втрое – до 64 миллионов тонн в год.
Новая модель городской экономики
За неделю до пленарной сессии Владимир Путин провел совещание по развитию дальневосточных городов. Накануне своего выступления на Форуме обсуждал, как продвигается строительство музейных и театрально-образовательных комплексов во Владивостоке, Кемерово, Севастополе и Калининграде. По планам культурные центры должны включать театральные и концертные залы, музейные и выставочные пространства, современные помещения для художественных и хореографических школ.
Прорабатываются 22 мастер-плана перспективного развития для городов региона, в том числе для Владивостокской и Хабаровской агломераций, Благовещенска и Биробиджана. "Города должны получить новый облик на основе качественной проработки мастер-планов с учётом тех проблем и преимуществ, которые у каждого города свои", - сказал Владимир Путин.
Президент поставил задачу "заложить принципиально новую модель городской экономики, в основе которой – развитие разнообразных эффективных производств, креативных отраслей, формирование комфортных условий для малого и среднего бизнеса".
"Важнейшая, интегральная цель наших планов, которые мы реализуем в экономике, в транспортной сфере и инфраструктуре Дальнего Востока, состоит в том, чтобы повысить качество жизни граждан, создать комфортные и современные условия для учёбы и работы, для отдыха и воспитания детей, добиться устойчивого прироста населения в дальневосточных регионах России", - сказал Владимир Путин, подводя итоги прошедшего десятилетия.
Читать на "The Moscow Post"