На борту пропавшего судна находились пять человек, в том числе миллиардеры и бизнесмены, все они погибли....
Военно-морские силы США зафиксировали звук разрушения корпуса батискафа "Титан", который пропал с радаров в ходе экспедиции к обломкам затонувшего корабля "Титаник", сообщает корреспондент The Moscow Post.
Как пишет издание The Wall Street Journal со ссылкой на неназванных чиновников, привлеченных к поискам, военные ранее распознали звук с помощью секретного оборудования. Отмечается, что поиски начали сразу после того, как с батискафом пропала связь, информация поступала от секретной гидроакустической аппаратуры, которая используются для обнаружения вражеских подводных лодок. При этом название устройства не раскрывается.
Через несколько часов после исчезновения "Титана" системы зафиксировали звук, предварительно, взрыва, направленного внутрь. Это произошло недалеко от места, где спасатели позже нашли обломки батискафа. Тогда военные не могли с уверенностью заявить, что именно вызвало этот звук.
Батискаф компании OceanGate пропал с радаров 18 июня спустя два чеса через начала погружения на место обломков корабля "Титаник" в Атлантическом океане. На борту судна в момент экспедиции находились пять человек. Среди них миллиардер из Великобритании Хэмиш Хардинг, бизнесмен пакистанского происхождения Шахзада Давуд и его 19-летний сын Сулейман, генеральный директор OceanGate 61-летний Стоктон Раш и пилот аппарата, бывший военный водолаз. Также на борту судна был исследователь "Титаника" 77-летний француз Поль-Анри Наржоле.
Спасательная операция продолжалась до 22 июня. Военные США ранее сообщали, что кислород на судне должен был закончиться к 14:08 22 июня. В тот же день служба сообщила об обнаружении обломков на дне в обследуемом районе. Позднее Береговая охрана США подтвердила, что они являются частями корпуса "Титана". OceanGate объявила, что все члены экипажа и пассажиры "Титана" погибли.
По предварительным данным, "Титан" мог пострадать от "катастрофической имплозии". Судно не выдержало давления, из-за сильного давления под толщей воды на большой глубине.
Читать на "The Moscow Post"