Автомобиль не сможет функционировать без моторного масла. Оно играет ключевую роль в работе двигателя, обеспечивая смазку деталей, предотвращая их износ и перегрев. Без моторного масла трение между металлическими частями значительно возрастает, что может привести к серьезным повреждениям и поломке автомобиля. Поэтому регулярная проверка и замена масла — это важные меры для поддержания автомобиля в исправном состоянии и продления его срока службы.
Пресс-служба ГК АвтоСпецЦентр рассказала «Южному Федеральному» о нюансах замены моторного масла.
Эксперты напоминают, что срок замены масла в двигателе зависит от условий эксплуатации автомобиля. Важно учитывать интенсивность и характер езды.
«Если авто используется для езды по загородным трассам со скоростью от 60 до 100 км/час, замену технической жидкости нужно проводить после каждых 10-15 тысяч километров пробега», - советует АвтоСпецЦентр.
Масло следует менять чаще в условиях ежедневного передвижения по городу и частой смене передач.
«Нагрузка на двигатель автомобиля возрастает, так как приходится постоянно менять скоростные режимы, поэтому замена моторного масла должна проводиться в 2-3 раза чаще, чем обычно», - рассказали автоэксперты.
Некоторые нюансы замены масла касаются чистки двигателя и применения масел разных производителей.
«Запрета на смешивание моторного масла нет, но технические жидкости разных производителей отличаются по вязкости и составу присадок. Промывка двигателя перед заменой моторного масла требуется при обнаружении осадка или других отложений, которые могут негативно повлиять на эффективность работы силовой установки. Для очистки двигателя используются специальные средства, которые можно применять разными способами, а том числе заливать вместе с маслом», - уточнили собеседники «ЮФ».
Иногда может потребоваться полная замена масла в коробке передач. В таком случае требуется удаление предыдущей отработанной технической жидкости. Смешивание масел в данном случае не всегда приветствуется.
«Полная замена масла в коробке передач проводится на СТО с помощью специального оборудования. Полная замена масла в АКПП приводит к снижению расхода топлива и повышению эффективности работы тормозной системы. Частичная замена масла в коробке передач предполагает слив используемой жидкости – до 40% от общего объема. Владелец автомобиля может проводить процедуру перекачки технической жидкости самостоятельно после каждых 45-60 тысяч километров пробега», - заключили специалисты.
Читать на "Южный федеральный"