Коммерческий директор МАЗ «Москвич» Максим Златокрылец раскрыл, какие узлы в новых моделях автомобилей, выпускаемых концерном, являются российскими.
Представитель руководства автозавода дал интервью главному редактору журнала «За рулем» Максиму Кадакову, в котором оценил перспективы интеграции российских комплектующих в новые модели «Москвичей». По его словам, уже удалось запустить использование отечественных стекол, выпускаемых на Борском заводе. До конца года планируется заменить импортные аккумуляторы, шины и диски на российские аналоги.
Максим Златокрылец отметил превосходство отечественных стекол над зарубежными и сообщил о начале выпуска машин с этими комплектующими. В 2025 году ожидается, что «Москвичи» будут оснащаться российскими материалами в мягкой обивке сидений, пластиковыми и полиуретановыми деталями (топливные баки и элементы интерьера). В настоящий момент ведутся переговоры по телематическим системам и электронике.
К 2026 году руководством концерна намечен следующий этап локализации производства: автомобили должны будут получить отечественные двигатели и коробки передач. Но, как подчеркнул Златокрылец, завод по производству ДВС будет рентабельным только при ежегодном выпуске более 200 тысяч агрегатов. Проект станет успешным, если двигатели «Москвича» начнут поставляться и другим российским автопроизводителям.
Читать на "Южный федеральный"