В 2024 году российские самолеты чаще, чем раньше, попадают в инциденты, связанные с касанием фюзеляжем взлетных полос. Такие выводы озвучил РБК, ссылаясь на статистику Росавиации.

Ведомство выпустило рекомендации подчиненным структурам провести ревизию программ подготовки летного состава.

Количество случаев касания фюзеляжем взлетных полос (тейлстрайк - прим.) значительно возросло в текущем году: за первые 8 месяцев произошло 6 подобных инцидентов, тогда как в 2023 году таковых было 3, в 2022 году - тоже 3. Такие данные отражены в бюллетене по безопасности полетов Росавиации, который был направлен территориальным подразделениям ведомства и руководителям авиакомпаний.

Последний раз 6 таких инцидентов в течение одного года были зафиксированы в России в 2019 году, следует из статистических данных. В этом году 2 из 6 тейлстрайков были зафиксированы в прошлом месяце.

Как отметили в Росавиации, чаще всего в основе причин таких инцидентов лежат ошибки летного состава.

Читать на "Южный федеральный"