В работе автомобиля можно заметить явные признаки износа тормозных колодок. И эти «симптомы» ни в коем случае нельзя игнорировать.
Павел Константинов, руководитель отдела механического ремонта Lux автомобильной группы «Авилон», предупредил, что при агрессивном стиле вождения новые тормозные колодки могут выйти из строя уже через 5 тысяч километров пробега.
При долгих поездках по шоссе и разумном стиле вождения их срок службы может составить более 100 тысяч километров, отметил эксперт. Передние тормозные колодки в среднем служат от 150 тысяч до 300 тысяч километров пробега, задние имеют более длительный срок службы. На необходимость замены тормозных колодок, как правило, указывают датчики износа. Если таковые не установлены, тогда стоит периодически проверять состояние колодок, дал совет Константинов.
Нередко автомобилисты совмещают эту проверку с сезонной заменой шин. Если при торможении появляется скрип или другие подозрительные звуки, следует обратиться в сервис, чтобы избежать повреждений тормозных дисков.
Если же автомобиль оснащен неоригинальными тормозными колодками, то при езде они могут издавать свист или скрип, поскольку выполнены из более дешевого сырья. Но это не влияет на эффективность торможения, отметил специалист.
Читать на "Южный федеральный"