Корейские компании нашли способ заработка на претерпевшем за последние годы серьезные изменения российском рынке.
До СВО интерес к японским автомобилям в России оставался на высоком уровне, но из-за масштабных антироссийских санкций Запада возникла нехватка популярных моделей. Производители и дилеры из Кореи быстро осознали, что их сильной стороной являются инфраструктура и опыт в автомобильной индустрии. Они начали активно задействовать имеющиеся возможности для организации стабильных поставок японских автомобилей по альтернативным маршрутам.
Одним из таких способов стало сотрудничество с независимыми дистрибьюторами и автосалонами, позволяющее обходить официальные ограничения при поставке транспортных средств в Россию, сообщили эксперты портала "Автовзгляд".
В издании выяснили, что корейская компания Glory Mobility нарастали экспорт подержанных японских машин в государства Центральной Азии (как следует из документации) через Владивосток. Однако на деле транспортные средства город не покидают, а остаются в России и далее реализуются уже на территории страны.
Читать на "Южный федеральный"