Некоторые владельцы автомобилей не в курсе, чем может обернуться заправка топлива до самого верха бака. А ведь в ряде случаев это грозит серьезными проблемами, например, необходимостью ремонта машины и даже риском возгорания.
Владелец АЗС рассказал о причинах, по которым у некоторых автомобилей опасно заполнять бак полностью, а также о ситуациях, когда излишнее добавление топлива не рекомендовано. Некоторые водители стараются заправить автомобиль по максимуму - даже после отключения колонки. Это может нарушить правильную работу вентиляционной системы бака. В первую очередь страдает клапан, который должен закрываться, когда машина наклоняется более чем на 45 градусов. Механизм, о котором идет речь, снижает риск возгорания в случае ДТП, отметил эксперт.
Еще один клапан регулирует приток воздуха в бак для поддержания адекватного уровня давления. Он расположен вблизи заправочного отверстия. При попадании излишков топлива его работа может быть нарушена, что грозит выходом лишнего горючего через дренажные трубки.
Водитель может не заметить проблему сразу, поскольку эти трубки расположены за задним крылом. Топливо способно повредить уплотнители, сократив срок их службы, в итоге в салоне появится характерный запах. Более того, если крышка топливного бака неисправна, горючее будет попадать на кузов и детали авто, создавая пожарную угрозу. Указанные проблемы особенно актуально для старых моделей «Жигулей», предупредили в NaAvtotrasse.ru.
Читать на "Южный федеральный"