Обладатели автомобильных гибридов по всей России массово обращаются в ГИБДД и суды, требуя привести методику расчета их мощности к единой системе. Из-за действующей системы некоторые вынуждены выплачивать четырехкратный транспортный налог.
Проблема остается актуальной во многих регионах страны, счет подобных случаев уже идет на десятки тысяч, в Санкт-Петербурге таковых - не менее 2,6 тысячи, передает «Фонтанка».
В издании привели один из таких примеров. Россиянин Евгений в сентябре приобрел поступивший из ФРГ гибрид Toyota RAV4 2021 года. Мужчина был очень доволен приобретением, но радость от покупки быстро прошла, когда он отправился ставить машину на учет в ГИБДД — мощности ДВС и электромотора автомобиля сложили, и получившийся показатель вписали в СТС.
«Мне в окошечке насчитали 280 «лошадей». Пока шел процесс обсуждения с начальником МРЭО, почему они хотят мне так сильно задрать «лошадей» в авто, я за четыре дня похудел на 6 кг», - отметил мужчина.
По его словам, из-за такого показателя он в итоге заплатит транспортный налог в размере 43 тысяч рублей вместо 9 тысяч рублей, то есть в четыре раза больше. Мужчина отметил, что у него имеется документ на автомобиль из Германии, в котором указана мощность в размере 178 «лошадей» и при постановке на учет должен учитываться именно этот показатель.
Читать на "Южный федеральный"