Западные государства, несмотря на русофобскую политику, продолжают сотрудничество с Россией. Повышение активности замечено в сфере поставок коксующегося угля.
В первой декаде марта рентабельность поставок российского коксующегося угля повысилась благодаря оптимизации расходов на логистику. Аналитики отмечают, что особенно благоприятная динамика фиксируется на северо-западном направлении, что обусловлено существенными скидками, предоставленными стивидорными компаниями, а также снижением стоимости аренды полувагонов. На это обратили внимание в "Ъ".
Сведения в отчете аналитического агентства NEFT Research указывают на улучшение экономической составляющей поставок коксующегося угля в начале марта, что связано с уменьшением логистических издержек. Эксперты отмечают, что после введения нового пакета санкций ЕС, затронувших порт Усть-Луга, и снижения числа транзакций, ключевые стивидоры пошли на уступки в тарифной политике и снизили ставки.
По данным NEFT Research, терминал ОТЭКО в Тамани уменьшил стоимость перевалки на 10% с 1 марта по сравнению с предыдущим месяцем. Дополнительно снизилась стоимость аренды полувагонов, сейчас она составляет 2,59 тысячи рублей в сутки, что на 6% ниже февральского показателя.
Эксперты констатировали, что скидки на перевалку в портах увеличили доходность от экспорта коксующего угля.
Читать на "Южный федеральный"