Ведущие мировые автопроизводители начали отказываться от традиционного рулевого управления в своих транспортных средствах. О планах по внедрению альтернативных решений заявили Mercedes-Benz и Toyota, а Tesla уже частично перешла на электронное управление вместо привычного руля.
В Mercedes-Benz анонсировали выпуск электрического седана EQS в 2026 году, оснащенного рулем с поддержкой технологии Steer-by-Wire. Представители немецкой компании пояснили, что данная технология предполагает отказ от стандартного рулевого колеса, имеющего механическую связь с колесами.
Вместо этого система будет регистрировать повороты и передавать соответствующие сигналы колесам посредством электронных сигналов. В Mercedes-Benz акцентировали внимание на том, что Steer-by-Wire обеспечивает более точное и простое управление транспортным средством.
Водитель не будет испытывать вибрации и толчки, передаваемые от дорожного покрытия через колеса. Инженеры отметили, что новая система управления не требует рулевой колонки, что облегчит посадку и высадку из автомобиля.
Toyota также объявила о планах по выпуску автомобилей с электронным рулевым управлением под своим дочерним брендом Lexus. Аналогичная система уже применяется в электрических пикапах Tesla Cybertruck.
В середине апреля компания Tesla объявила о внедрении системы беспилотного управления Full Self-Driving (FSD) на заводе в Техасе. Автомобили, оснащенные этой системой, самостоятельно покидают сборочную линию.
Читать на "Южный федеральный"