Большое количество машин по-прежнему комплектуются механической коробкой передач. Классическая "механика" имеет ряд достоинств по сравнению с автоматическими аналогами. Водители таких автомобилей постоянно задействуют педаль сцепления, особенно при запуске силового агрегата.
Моторист высказался о том, стоит ли выжимать сцепление при запуске двигателя. Автоконцерны заявляют о необязательности выжима сцепления при старте. Однако профессионалы придерживаются противоположного мнения, считая, что это действие критично для увеличения срока службы мотора и аккумуляторной батареи.
В качестве примера эксперт привел ситуацию с подержанным автомобилем со слабым аккумулятором и большим пробегом. Запуск двигателя в холодное время года без выжатого сцепления усложняется и требует больших усилий от стартера. При выжатом сцеплении запуск происходит быстрее, облегчая работу стартера и увеличивая ресурс двигателя.
После старта нельзя сразу отпускать педаль сцепления. Желательно подержать ее выжатой пару секунд, а затем плавно отпустить. Резкое отпускание приведет к выключению мотора или снижению оборотов из-за возросшей нагрузки. Выжимать сцепление полезно и на новом автомобиле, вне зависимости от погоды. Эта мера снижает нагрузку на стартер и аккумулятор, увеличивая общий ресурс двигателя и трансмиссии.
Некоторые автовладельцы сомневаются в целесообразности такой процедуры, основываясь на личном опыте. Практика показывает, что регулярное использование сцепления при запуске улучшает состояние ТС, особенно если владелец планирует долгосрочную эксплуатацию, отметили в NaAvtotrasse.ru.
Читать на "Южный федеральный"