Автомобильный эксперт Сергей Зиновьев раскрыл секреты продления жизни вариатора. Все не так сложно, как может показаться.
Приобретение подержанного кроссовера с трансмиссией CVT при наличии на одометре 150 000 километров или больше – не самый удачный выбор, особенно когда на рынке представлено множество автомобилей с классическими автоматическими коробками передач. Сергей Зиновьев, эксперт издания «За рулем», констатировал, что традиционные гидромеханические АКПП обычно отличаются большей надежностью, чем вариаторы.
Вариатор в автомобиле с пробегом – более рискованное решение, чем гидротрансформаторная АКПП. Вероятность возникновения неисправностей при аналогичном пробеге существенно возрастает. Впрочем, из этого правила бывают исключения.
Зиновьев указал на Peugeot 4007, который на вторичном рынке доступен по цене от 700 тысяч рублей за экземпляры возрастом 12-15 лет. Предложений с пробегом меньше 150 тысяч километров практически нет. Фактически речь идет об аналоге Mitsubishi Outlander второго поколения. Peugeot и Citroen обычно стоят дешевле, чем их японский прототип. Автомобили комплектуются атмосферными двигателями Mitsubishi объемом 2.0 литра в сочетании с вариатором и передним приводом или 2.4 литра с вариатором и полным приводом.
Такой вариатор имеет ряд уязвимых мест (шаговый моторчик, соленоиды, уплотнители, датчики, подшипники валов) и предрасположен к быстрому износу цепи. При этом он считается одним из наиболее долговечных среди вариаторов Jatco и зачастую не требует ремонта до достижения отметки в 100 000 километров. После 150 000 километров поломки более вероятны. При покупке 4007, C-Crosser или Outlander с таким пробегом необходимо учитывать потенциальные затраты на ремонт трансмиссии.
Известны случаи, когда JF011E без проблем выдерживал пробег свыше 250 000 километров. Такой результат достигался при условии аккуратной эксплуатации и регулярного технического обслуживания, включающего профилактическую переборку узла, не дожидаясь появления посторонних звуков и перехода в аварийный режим.
Читать на "Южный федеральный"