Введение в России штрафов и уголовной ответственности за передачу другим лицам SIM-карт станет ударом для тысяч покупателей автомобилей китайского производства. С таким предупреждением выступили автоюристы.

Законопроект, одобренный Госдумой во втором чтении, способен создать значительные препятствия для импорта в Россию востребованных китайских автомобилей, поступающих через параллельные схемы. Предлагаемое нововведение запрещает передачу SIM-карт посторонним, что напрямую отразится на пользователях таких брендов, как Zeekr, Lixiang, Avatr и других, чья работа мультимедийных систем и телематики основана на использовании «симок», зарегистрированных за границей.

По данным «Газеты.Ru», сложность заключается в том, что для полноценного использования возможностей многих современных китайских автомобилей необходима учетная запись, привязанная к китайскому номеру телефона. Дилеры, поставляющие такие автомобили в Россию, передают их клиентам с уже активированными аккаунтами, зарегистрированными на граждан Китая. Юристы считают, что продавцы также окажутся в зоне риска, поскольку новый закон предусматривает серьезные санкции за подобные действия.

Законопроект устанавливает как административную, так и уголовную ответственность. За передачу SIM-карты третьим лицам физическим лицам грозит штраф в размере до 50 тысяч рублей, а юридическим лицам — до 200 тысяч рублей. В случае доказательства, что передача данных для авторизации осуществлялась с целью получения выгоды в рамках организованной группы, возможно наказание в виде лишения свободы сроком до трех лет.

Автомобильные эксперты полагают, что утверждение закона отрицательно скажется на параллельном импорте. Существует вероятность, что китайские владельцы аккаунтов начнут их блокировать, а российские потребители начнут избегать покупки автомобилей с потенциальными правовыми и функциональными проблемами.

Эксперты также указали на недостаточное внимание к деталям в документе, который не учитывает такие ситуации, как пользование автомобилем несколькими членами семьи или в сервисах проката, и выразили надежду на его корректировку к третьему чтению.

Читать на "Южный федеральный"