В августе 2025 года российских водителей ожидает ряд значимых изменений в нескольких областях. Новые правила затронут налоговую систему, условия автокредитования, а также развитие цифровых технологий на автомагистралях страны.
Эксперты журнала "За рулем" отметили, что с 1 августа прекратила действовать распространенная практика, позволявшая владельцам иностранных автомобилей, произведенных в России, существенно экономить на утилизационном сборе. Теперь при импорте автомобилей марок Volkswagen, Hyundai, Kia и BMW, собранных в России, из государств Евразийского экономического союза, потребуется оплачивать полную сумму утилизационного сбора, даже если эти транспортные средства находились на учете в Белоруссии или Казахстане более года. Следует помнить, что соответствующее правило не распространяется на отечественные автомобили Lada, УАЗ и "Москвич", которые по-прежнему можно ввозить обратно в Россию без дополнительных сборов.
Потенциальных покупателей автомобилей ждут благоприятные перемены на рынке кредитования. Снижение ключевой ставки Центробанка до 18 процентов предоставило основу для улучшения условий получения автокредитов. Аналитики предсказывают, что процентные ставки по кредитам на автомобили с пробегом могут снизиться с текущих 25-30 процентов, а займы на новые машины станут более доступными как в рамках государственных программ с субсидированием, так и на коммерческих условиях.
3 августа вступает в силу федеральный закон, утвержденный президентом Владимиром Путиным и призванный упростить размещение оборудования связи вдоль автотрасс. Операторы сотовой связи смогут устанавливать вышки в пределах полосы отвода дорог без прежних сложностей с документацией. Нововведение позволит значительно улучшить качество связи и доступ в интернет на дорогах, особенно в удаленных регионах, что сделает путешествия на большие расстояния более удобными и безопасными для автомобилистов.
Читать на "Южный федеральный"