Черная полоса Ротенбергов: кто "пилил" в "Домодедово"?

Автор: Служба информации УтроNews
07.07.2026 22:49

Людей из окружения Ротенбергов больше не считают неприкасаемыми. Близкие им управленцы и бизнесмены один за другим оказываются в СИЗО, а самим олигархам, похоже, придется...

На минувшей неделе силовики провели серию задержаний, которые должны были больно ударить по команде олигархов Аркадия и Бориса Ротенбергов. Под следствием оказались как минимум два человека, которых пытаются отнести к их группе влияния, - экс-глава Росавиации Александр Нерадько, его бывший зам в ведомстве Константин Махов. Кроме того, по неподтвержденным данным под следствием мог оказаться топ-менеджер проектов Аркадия Ротенберга Станислав Мультах. Также уголовное производство открыто в отношении генерал-лейтенанта Юрия Антипова и еще ряда лиц.

Многие считают сам факт уголовного преследования этих людей началом краха "империи Ротенбергов". Почему - разбирался корреспондент УтроNews.

Нерадько и Махов обвиняются в мошенничестве в особо крупном размере по части 4 статьи 159 УК РФ, максимальное наказание по которой - до десяти лет лишения свободы. Мультаху якобы предъявлено обвинение в растрате в особо крупном размере по статье 160 УК РФ. Все фигуранты заключены под стражу. Задержание Нерадько прошло эффектно - его взяли в роскошном подмосковном поместье в Одинцовском районе, которое оценивается в 500 млн рублей. Общая стоимость всей недвижимости семьи экс-главы Росавиации может достигать миллиарда. Надо ли говорить, что такие суммы, мягко говоря, "не бьются" с официальными доходами Нерадько за весь период государственной службы?

След ведет в "Домодедово"

В основе уголовного дела лежат предполагаемые хищения при строительстве третьей взлетно-посадочной полосы в аэропорту Домодедово. Речь о реконструкции второй взлетно-посадочной полосы (ВПП-2), которую планировали завершить еще к чемпионату мира по футболу 2018 года. Заказчиком проекта выступила Росавиация, которую в те годы возглавляли Нерадько и его заместитель Махов.

В 2012 году подведомственное Росавиации ФГУП "Администрация аэропорта Домодедово" заключило контракт с АО "Строительное управление № 1" на сумму 12,85 млрд рублей. Гендиректором СУ-1 в тот период числился Махов Тимур Владимирович. Как утверждают злые языки, якобы он может являться родственником Константина Махова. Однако, в то время никаких разговоров о возможном конфликте интересов не было и в помине, учитывая влияние предполагаемых покровителей Нерадько и Махова - т.е. Ротенбергов.

Бенефициаром СУ-1 называли бизнесмена Сергея Солодовникова. Следствие установило, что в период с июля 2014 года по август 2015 года часть аванса в 3,5 млрд рублей была направлена на погашение кредитов самой компании СУ-1, а другая часть оказалась на счетах фирм-однодневок, подконтрольных Солодовникову. К обозначенному сроку компания выполнила лишь 10% работ, после чего в 2016 году обанкротилась, и в октябре 2018 года Росавиация расторгла с ней контракт. При этом еще в 2016 году Нерадько публично обещал, что взлетно-посадочная полоса будет готова в срок.

В 2020 году Счетная палата оценила ущерб от реконструкции в 107 млн рублей. Сегодня понятно, что речь может идти о куда больших суммах. После банкротства СУ-1 был выбран новый подрядчик - ОАО "Центродорстрой", однако и эта компания не справилась с проектом, и в декабре 2025 года контракт с ней был расторгнут. В 2026 году новый собственник аэропорта "Домодедово" (подконтрольный Ротенбергу "Шереметьево"), заявлял, что недостроенная полоса строилась с нарушениями строительных норм, а специалисты пришли к выводу, что объект непригоден к использованию.

"Домодедово" под Ротенбергов?

Здесь любопытно вспомнить историю национализации и продажи "Домодедово". Его активы были национализированы в 2025 году у Дмитрия Каменщика и Валерия Когана, которые имели иностранные гражданства, и, по мнению Генпрокуратуры, незаконно управляли стратегическим предприятием. После этого "Домодедово" выставили на торги. В торгах приняли участие лишь две аэропортовые структуры - дочерние предприятия "Внуково" (владельцы 25% Росимущество, 61,5% Владимир Скоч и 13% Виталий Ванцев) и "Шереметьево".

В результате торгов, которые могли носить согласованный характер, цена была снижена до минимального порога от стартовой - т.е. до 50%. Аэропорт был продан за 66 млрд рублей, что явно мало (если не сказать "копейки") для такого актива. Уже тогда ходили слухи, якобы давление Генпрокуратуры на Каменщика и Когана могло быть изначально организовано в интересах Ротенбергов именно для получения контроля над "Домодедово". Прямым покупателем актива стало ООО "Перспектива" - 100% "дочка" АО "Международный аэропорт Шереметьево", совладельцем которого как раз и является Аркадий Ротенберг, а также его бизнес-партнеры Александр Пономаренко, Александр Скоробогадько и ряд других.

Возвращаясь к злополучной взлетно-посадочной полосе, всего на ее строительство из бюджета было выделено 35 млрд рублей. Впоследствии полосу приобщили к делу в качестве вещественного доказательства по уголовному делу.

Первым фигурантом в 2015 году стал уже упомянутый бенефициар СУ-1 Сергей Солодовников, однако тогда дело было прекращено и возобновлено лишь 9 февраля 2024 года после проведения ряда дополнительных экспертиз. В ноябре 2025 года арестовали бывшего начальника группы реализации проектов аэропорта Домодедово Александра Краева, в чьи обязанности входил надзор за строительством.

Также в деле фигурирует бывший начальник ВВС и ПВО Военно-морского флота России генерал-лейтенант Юрий Антипов, который в инкриминируемый период возглавлял ФГУП "Администрация аэропорта Домодедово". 73-летнего Антипова арестовали еще в ноябре 2025 года, а в мае 2026-го меру пресечения сменили на домашний арест. Есть большие подозрения, что именно Солодовников и Антипов могли дать следствию информацию по другим фигурантам. Однако, до определенного времени ей, похоже, не давали ход.

Александр Нерадько проработал в системе гражданской авиации более 30 лет и возглавлял Росавиацию 14 лет – с 2009 по 2023 год. За год до отставки он получил замечание от Правительства за систематическое неисполнение поручений, в том числе по интеграции беспилотников в единое воздушное пространство. Его увольнение связывали с критикой Премьер-министра Михаила Мишустина и скандалом вокруг продажи за рубеж 59 гражданских самолетов и вертолетов, часть которых могла оказаться на Украине. После скандального банкротства авиакомпании "ВИМ-Авиа" в 2017 году Генпрокуратура даже ставила вопрос о соответствии Александра Нерадько занимаемой должности. Но он спокойно руководил Росавиацией еще почти шесть лет.

Махов – из французского замка в СИЗО

Константин Махов работал заместителем Нерадько с 2008 по 2017 год и курировал аэродромный и финансово-экономический блоки. Он ушел с госслужбы после скандала со свадьбой в замке "Шато Дитер" во Франции, на которую мог потратить несколько миллионов долларов. Такие деньги никак не "бились" с его официальными доходами на должности замглавы Росавиации? После этого скандала Махов не пропал, а стал одним из ближайших, доверенных лиц в структурах Аркадия Ротенберга.

Ключевым связующим звеном между ними является участие Махова в газовом мегапроекте в Усть-Луге, где он возглавял сразу несколько ключевых организаций. До 2024 года он трудился гендиректором АО "Русгаздобыча", которое выступает застройщиком газохимического комплекса. Учредителем компании является ЗПИФ "Мулине" под управлением компании "Фин-Партнер", которую пытаются связать с семьей Ротенбергов. Уставный капитал АО "Русгаздобыча" составляет 30 млн рублей.

Также Махов является председателем совета директоров ООО "Русхимальянс" - ключевого оператора комплекса по переработке газа. Это СП "Газпрома" и "Русгаздобычи" с равными долями. Кроме того, Махов руководит ООО "Балтийский химический комплекс" (производство полиэтиленовых материалов, резидент ОЭЗ "Усть-Луга"; управляющей компанией ОЭЗ "Усть-Луга" (99% которой принадлежит "Русгаздобыче"); а также ООО "Национальной газовой группой". Все эти структуры традиционно связывают с Ротенбергами - поэтому арест Махова считают не рядовым событием, а ударом по всей клиентеле и бизнесу Ротенбергов.

Общая оценка проекта в Усть-Луге достигает 5 трлн рублей, из которых 900 млрд правительство обещало выделить из ФНБ через госбанки. На эти цели ВТБ в 2025 году получил 200 млрд рублей, Газпромбанк - 82,6 млрд, а ВЭБ в 2019 году выделил на стройку 111 млрд рублей, в общей сложности одобрив финансирование на 745 млрд. Изначально частично запустить завод в Усть-Луге планировалось еще к 2023 году, однако сроки постоянно сдвигаются.

Как утверждают злые языки, якобы речь может идти о значительном перерасходе средств по проекту "Русхимальянса". Официальных подтверждений этому нет. Как нет и понимания, будет ли проект вообще реализован в текущих условиях.

Кирилл Селезнев – следующий?

Вместе с тем, за уголовными делами Нерадько и Махова забывают другой интересный момент. После ухода Махова гендиректором "РусХимАльянса" стал Кирилл Селезнев - скандально известный бывший многолетний глава "Газпром Межрегионгаза" и член правления "Газпрома". Селезнева не раз пытались связать с масштабными коррупционными скандалами. В 2019 году его советник Рауль Арашуков был арестован по делу о хищении газа на 31 млрд рублей, а в марте 2025 года Генпрокуратура подала иск к Селезневу и его бывшему подчиненному из "Газпром Энрерго" Алексею Митюшову о выводе из "Газпром нефтехим Салавата" не менее 150 млрд рублей. По версии следствия, с 2011 года они обеспечивали заключение стабильно выгодных контрактов с подконтрольными им фирмами, а часть средств вывели на зарубежные счета.

В итоге суд вынес решение об обращении в доход государства долей Митюшова в ряде компаний, включая "Севинвест", "Корпоративный центр", "Стратегию" и "Меркури Кэпитал Траст". Митюшов бежал из страны, находится в международном розыске и скрывается за границей. Несмотря на масштабные претензии Генпрокуратуры и изъятие активов, уголовное дело в отношении самого Кирилла Селезнева не возбуждалось. В части Селезнева производство по иску Генпрокураты вообще было прекращено в связи с заключенным между ним и истцом соглашением об урегулировании. Параметры соглашения не разглашались.

Таким образом, Кирилл Селезнев вышел сухим из воды, с минимальными потерями и без претензий уголовного характера. Не потому ли, что к моменту разбирательств он уже являлся топ-менеджером "РусХимАльянса" под предполагаемым "зонтиком" Ротенбергов? И не значит ли дело Нерадько и Махова, что "зонтик" прохудился, и теперь беспокоится стоит и Селезневу?

Ни слова о Мультахе

Более противоречивой является информация о возможном задержании другого топ-менеджера, якобы близкого к Ротенбергам, Сергея Мультаха. Как утверждают в Сети, якобы он был задержан почти одновременно с Маховым при участии спецназа по обвинению в растрате в особо крупном размере. На сайте Савеловского райсуда Москвы есть соответствующая информация по полному тёзке Мультаха, однако в официальные российские СМИ об этом почему-то молчат. Уж не потому ли, что по Мультаху могут пытаться "решить вопрос"? Обстоятельства его предполагаемого дела не раскрываются.

Мультах занимает пост гендиректора Морского торгового порта "Лавна" и руководителя Дирекции инвестиционных проектов ГТЛК. Он возглавил порт в 2021 году, а до этого работал в ГТЛК, которую курировал бывший министр транспорта Максим Соколов. В "Лавне" практически вся управленческая команда проекта была сформирована из выходцев из компаний Аркадия Ротенберга и его сына Игоря: помимо Мультаха, в структурах Ротенбергов в разные годы работали заместители гендиректора Андрей Левакин, Максим Николаев и Владимир Маланин, советник по инвестиционным вопросам Надежда Примакова, директор службы заказчика-застройщика Тимур Мухамеджанов и его заместитель Владимир Паршков.

Основными подрядчиками строительства порта выступали связанные с Ротенбергами компании "ТЭК Мосэнерго" и "НПС Инжиниринг", которые получили более 21 млрд рублей по контрактам. Порт "Лавна" с 2025 года принадлежит компании "Центр развития портовой инфраструктуры" (ЦРПИ), которую, в свою очередь, контролирует закрытый паевой инвестиционный фонд под управлением компании "ПФС".

Эта же компания управляет другими активами, открыто связываемыми с Аркадием Ротенбергом, а Борис Гутцов, владелец ЦРПИ, также считается человеком из его ближайшего окружения. Превратить Лавну в полноценный угольный хаб так и не удалось: даже после того, как в марте 2025 года Владимир Путин лично дал команду запустить перевалку, по итогам первого квартала 2026 года падение объемов перевалки составило 39% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. Правда, в качестве причин здесь нельзя не упомянуть международную экономическую конъюнктуру и общий кризис угольной отрасли в РФ.

В рамках своих обязанностей в ГТЛК Мультах курировал поставку двух железнодорожных паромов для налаживания транспортной связи между Усть-Лугой и Калининградской областью, финансирование которого планировалось за счет средств ФНБ. Судя по всему, с высокой долей вероятности паромы так и не были поставлены, хотя их критическую необходимость в условиях топливного кризиса на днях озвучивал губернатор Калининградской области Алексей Беспрозванных.

Пока что информации по этим уголовным делам недостаточно, чтобы делать далеко идущие выводы. Тем не менее, инсайдеры убеждены, что эти задержания и аресты могут свидетельствовать о значительном ослаблении группы Ротенбергов. Якобы, последние могли попасть в опалу и повторяют путь команды Сергея Шойгу: когда к "первому лицу" не предъявляется претензий, однако его ближайшие соратники один за другим попадают в руки правоохранителей.

И если уж Ротенберги и их окружение перестали быть "неприкасаемыми", то к таковым больше нельзя отнести никого.

УтроNews обязательно продолжит следить за развитием событий.

Читать на "Утро Ньюс"