Минтруд России выдвинул ряд предложений, касающихся работы курьеров и таксистов. Ведомство предлагает давать таксистам и курьерам предоставлять некоторого рода «преимущества» за добровольные отчисления на пенсию, пишет корреспондент УтроNews со ссылкой на «Ведомости». Как стало известно изданию, ведомство определилось с регулированием платформенной занятости (деятельности самозанятых и ИП, которые оказывают услуги с помощью цифровой платформы). В частности, активно
Минтруд России выдвинул ряд предложений, касающихся работы курьеров и таксистов. Ведомство предлагает давать таксистам и курьерам предоставлять некоторого рода «преимущества» за добровольные отчисления на пенсию, пишет корреспондент УтроNews со ссылкой на «Ведомости».
Как стало известно изданию, ведомство определилось с регулированием платформенной занятости (деятельности самозанятых и ИП, которые оказывают услуги с помощью цифровой платформы).
В частности, активно обсуждался вопрос о том, должны ли подобные площадки обеспечивать таким работникам соцгарантии (например — делать отчисления на пенсионное и социальное страхование и др.).
И, согласно разработанной министерством рабочей версии проекта поправок к законодательству, для операторов цифровых платформ обязанности по отчислениям в пенсионные и социальные фонды не предусмотрено. Поведали об этом «Ведомостям» источники.
Однако они также уточнили, что ведомство предлагает операторам предоставлять работникам, которые присоединились к добровольным системам соцгарантий, более выгодные условия по заказам.
Предполагается, что это может стать своего рода стимулом для работников самим уплачивать страховые взносы.
А представитель профильного министерства рассказал изданию, что работа по обеспечению механизмов добровольного страхования для самозанятых ведется.
Кроме того, среди идей — дать право операторам цифровых платформ использовать меры ответственности. Что это значит: штрафовать за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей в соответствии с контрактом, говорят источники.
А для разрешения спорных вопросов и конфликтов между платформенным занятым и оператором предлагается сформировать Совет цифровых платформ занятости.
Компании уже работают в этом направлении? Этим летом «Яндекс» представил отчет о прогрессе в области устойчивого развития за минувший год. Там был и пункт, касающейся этой темы. В сообщении компании говорилось, что была запущена софинансируемая программа страхования водителей и курьеров в случае болезни и несчастного случая.
«Яндекс компенсирует стоимость страховки самостоятельно или совместно с партнёром. Программа действует по всей России», — уточнялось в публикации.
Хорошая новость для работников, особенно если учесть, насколько популярна стала такая работа во время пандемии.
В прошлом году «Российская газета» писала (опираясь на данные исследования НИУ «Высшая школа экономики» при участии различных онлайн-платформ), что число работников платформенной сферы стремительно увеличивается и к 2030 году может достичь показателя в 15 миллионов человек по всей стране. Специалисты считают, что нужно выработать механизмы регулирования нового вида занятости, подумать о том, как защитить работников платформенной отрасли.Читать на "Утро Ньюс"