Федеральный грант в 17 млрд рублей не был выделен, строительство ограничено одним районом....
.webp)
Проект скоростного трамвая в Ростове-на-Дону, реализуемый по концессионному соглашению с компанией «Синара — ГТР Ростов-на-Дону», испытывает серьёзные финансовые и организационные сложности.
Об этом 11 января 2026 года сообщили в Министерстве транспорта Ростовской области.
Изначально проект стоимостью 62 млрд рублей предполагал запуск первой линии к 2028 году, соединяющей Левенцовский микрорайон с центром города, а затем — с Суворовским, Северным, Темерником и Александровкой.
Однако из-за резкого роста цен на стройматериалы, работ и необходимости перепроектирования инженерных сетей планы пришлось пересматривать.
Ключевая проблема — отсутствие федерального гранта: в декабре 2025 года город так и не получил обещанные 17,2 млрд рублей (98% — средства федерального бюджета).
Остальные 43,8 млрд должны были быть предоставлены инвестором в виде кредитов.
В настоящее время администрация Ростова ведёт переговоры с концессионером об оптимизации проекта и заключении дополнительного соглашения.
В минтрансе региона отметили, что рассматриваются варианты перераспределения федерального финансирования на 2026–2028 годы.
На сегодняшний день физический прогресс ограничен: строительные работы не вышли за пределы Левенцовского микрорайона.
Объём работ, которые будут выполнены в 2026 году, и их финансирование остаются неопределёнными.
УтроNews со ссылкой на Южный Федеральный
Читать на "Утро Ньюс"