Любимого подрядчика мэрии Екатеринбурга оштрафовали за срыв сроков работ на целом ряде дорожных объектов, а руководителями предприятия могли заинтересоваться силовики....
.jpg)
Как передает корреспондент УтроNews, администрация Екатеринбурга оштрафовала компанию «Уралдортехнологии» за срыв сроков ремонта сразу на нескольких участках дорог областной столицы. При этом не ясно, почему с ней не разрывают контракт, ведь на некоторых объектах работы, которые должны были начаться в прошлом году, не стартовали вовсе. А ведь отремонтированные дороги должны были стать подарком жителям Екатеринбурга ко дню рождения города. Мэр Алексей Орлов вообще не думает о репутации муниципальных властей? Не говорим уже про комфорт горожан
Далеки от завершения работы и на таких важных улицах, как 8 Марта, Хохрякова, Бориса Ельцина, Братьев Быковых и переулке Центральный рынок. Будут ли они вообще отремонтированы. У Орлова заявили, что не буду разрывать контракт с фирмой, потому что на новый тендер потребуется слишком много времени. Но о каком времени речь, если отставание - еще с прошлого года? Может, дело в возможном коррупционном интересе команды Орлова именно к работе с «Уралдортехнологии»?
Любимец орловской мэрии
Компания на 51% принадлежит ООО «Инвестгрупп», оставшиеся 49% за ООО «Ирва». Обе на 100% принадлежат Роману Жданову, он же руководитель ООО «Уралдортехнологии».
Общая сумма контрактов компании вплотную приблизилась к 20 млрд рублей. Из них свыше 13 млрд - от регионального ГКУ СО «Управление Автодорог», и лишь 2,3 млрд - с МКУ «Городское благоустройство» города Екатеринбурга. Т.е. можно сказать, что это один из любимых подрядчиков не только мэра Орлова, но и чиновников из команды губернатора Евгения Куйвашева.
Фото: Rusprofile.ru
Жданов же мог подкинуть проблем и господину Куйвашеву. Как сообщали СМИ, в феврале 2024 года Следственный отдел по Кировскому району Екатеринбурга возбудил уголовное дело о мошенничестве в особо крупном размере при реализации национального проекта «Безопасные и качественные дороги». В материалах фигурируют экс-начальник Управления автомобильных дорог Свердловской области Вячеслав Данилов и как раз наш «герой» Роман Жданов.
Согласно постановлению о возбуждении дела в 2020 году глава Управления автомобильных дорог заключил с «Уралдортехнологиями» два контракта на содержание участков региональных трасс на общую сумму 2,25 млрд руб. Подрядчик в течение четырех лет должен был ремонтировать ограждения, следить за состоянием мостов, убирать снег, делать разметку на дороге и др.
Следователи полагают, что с октября по ноябрь 2022 года неустановленные лица из числа руководителей «Уралдортехнологий» предоставили в управление фиктивные документы о выполненных работах и затратах на них. В итоге Управление автомобильных дорог оплатило работы, которые по факту выполнены не были.
А ведь в 2019 году господин Жданов давал пафосные интервью, где рассуждал о том, что цена ошибки при исполнении контрактов в рамках национальных проектов слишком высока. Ну вот, ошибся. И какую же цену заплатил? Платит только бюджет...
В том же 2019 году администрация Екатеринбурга перечислила «Уралдортехнологии» 88 млн рублей за ремонт на ул. Шефской. Как сообщали СМИ, образцы полотна при проверке развалились, ответственные чиновники заявляли о замечаниях по ремонту, но к моменту оплаты почему-то об этих фактах «забыли».
Криминальный «флер» на дорогах Екатеринбурга
В 2021 году стало известно, что в офисах компании прошли обыски силовиков. С чем они были связаны - до сих пор неизвестно. В самой компании факт обысков подтвердили, но от других комментариев отказались.
Вместе с тем, Роман Жданов еще в 2016–2017 годах фигурировал в уголовном деле бывшего министра транспорта и связи Свердловской области Александра Сидоренко, который обвинялся в незаконном участии в предпринимательской деятельности. Следствие пыталось доказать, что чиновник шесть лет помогал компании «Уралдортехнологии» и другим фирмам получать госзаказы на сумму порядка 4,5 млрд рублей. Одним из свидетелей обвинения стал Роман Жданов – ранее он был близким знакомым и деловым партнёром экс-министра.
Почему в связи с этой ситуацией вопросы не возникли к самому Роману Жданову и его бизнес-структурам - вопрос открытый. Судя по всему, у него есть серьезные покровители - и не только в администрации Екатеринбурга.
А ведь не знать о проблемах «Уралдортехнологии» с силовиками в мэрии Орлова не могли. Тем не менее, компания продолжила получать контракты. Любопытно, что исполнение едва ли не каждого второго из них прекращается раньше срока по соглашению сторон - никаких пени и штрафов структуре не начисляют. Точно такая же судьба постигла и последний на текущий момент контракт «Уралдортехнологии» с мэрией Первоуральска на 90 млн рублей, заключенный в феврале 2024 года.
Фото: Rusprofile.ru
Складывается впечатление, что Роман Жданов и его «Уралдортехнологии» просто непотопляемые, и буквально обречены получать все новые и новые контракты на ремонт и содержание дорог.
Мы не зря упомянули об уголовном деле экс-начальника Управления автодорог Вячеслава Данилова. Как только он покинул кресло руководителя и попал под следствие, его бывшие подчиненные стали заваливать исками «Уралдортехнологии» - среди прочего, они потребовали у структуры 129 млн рублей. Суть иска до сих пор неизвестна, ближайшее заседание назначено на 20 августа. Любопытно, что третьим лицом в иске указано ГУ МВД по Свердловской области.
Платить не обязательно
Интересно, что само ООО «Уралдортехнологии» далеко не всегда торопится исполнять свои обязательства не только перед органами власти, но и перед собственными партнерами, работающими на субподряде. Примечательно судебное дело по иску «БерезовскДорСтрой», требовавшего со структуры Жданова 4 млн рублей. Суд ожидаемо встал на сторону истца - а что, самостоятельно, без разбирательств нельзя было заплатить?
Были у компании проблемы и с фискалами. В 2023 году ИФНС по Кировскому району города Екатеринбурга заявила о необходимости уплаты налогов, взносов в соцфонды, а также штрафов на сумму 79 млн рублей. Поводом стало невключение в налоговую базу 312,6 млн рублей, выплаченных в 2018-2020 годах Роману Жданову за услуги управления компанией.
«Размер вознаграждения по договору передачи управляющему полномочий единоличного исполнительного органа от 24.01.2017 г. № 1 в 158 раз превышает размер заработной платы, выплачиваемой Жданову Р. В. в период занимаемой должности в качестве генерального директора. При этом функции Жданова Р. В. не изменились. Помимо прочего, фонд оплаты труда сотрудников ООО «Уралдортехнологии» составил в 2017 году – 5,6 млн рублей, в 2018 году – 6 млн рублей, в 2019 году – 6,7 рублей, в 2020 году – 8,2 млн рублей» - сообщается в судебных документах.
Роман Жданов выглядит «непотопляемым». Фото: https://www.kommersant.ru/amp/4142445
Компания пыталась оспорить взыскания налоговой, но в первой инстанции получила отказ. Однако в апелляции суд встал на сторону «Уралдортехнологий». Стоит ли этому удивляться?
Помимо «Уралдортехнологии» у Романа Жданова еще несколько учрежденных юрлиц. Среди них - ООО «Атравматика-Медсервис», которым он владеет на пару со своим предполагаемым родственником (отцом) Владимиром Ждановым. Как несложно догадаться, Жданов-старший тоже не последний человек в Екатеринбурге. Ему принадлежит ООО «Медин-Н», которое занимается выпуском медицинских изделий, и (ожидаемо), купается в деньгах от госконтрактов.
Их общая сумма перевалила за 237 млн рублей. Основные контрагенты - учреждения здравоохранения Свердловской области. Однако в Москве всю эту тему курирует скандальнейшая вице-премьер Вероника Скворцова - не она ли замолвила за Ждановых словечко перед властями Свердловской области?
Фото: Rusprofile.ru
Впрочем, замолвить мог и кое-кто другой - а именно замглавы руководителя Администрации Президента Сергей Кириенко, которого до сих пор считают негласным куратором «Росатома». Дело в том, что у «Медин-Н» есть дочерняя структура ООО «Новотекс», чьи производства располагаются в ТОСЭР «Новоуральск», которая считается вотчиной именно этой госкорпорации. Абы кого туда не пускают.
Складывается впечатление, что для компаний Ждановых, как минимум, в Свердловской области, открыты все двери и им всегда горит зеленый свет. Ну тогда и чиновникам не стоит удивляться качеству городских дорог, уголовным делам и излишним бюджетным тратам.
Читать на "Утро Ньюс"